eActros
Charged to change
L’eActros — entièrement électrique, puissant et prêt pour votre exploitation. Que ce soit pour le transport régional ou pour le transport international longue distance, avec l’eActros vous trouverez un camion électrique adapté à votre entreprise. Vous pouvez choisir entre deux ou trois packs de batteries, soit pour une charge utile plus élevée, soit pour une autonomie accrue. De plus, deux variantes de cabine sont disponibles pour répondre à des besoins différents.
Points forts
Un eActros. De nombreuses solutions.
L’eActros est durable et rentable — tant pour le transport régional que pour le transport international longue distance. Grâce aux nombreuses variantes de véhicules, on trouve pour presque chaque mission de transport une solution adaptée.
- Variantes
- Solutions de charge personnalisées
- Autonomie impressionnante
- Système d'entraînement performant
Que ce soit en tracteur de semi-remorque ou en véhicule à plateau, avec différentes variantes de cabine et de toit ainsi qu'avec deux ou trois packs de batteries – l’eActros offre de nombreuses possibilités de configuration. Plus d'autonomie ou plus de charge utile ? Un accès plus bas dans la cabine éprouvée ou un confort maximal dans la ProCabin ? Vous décidez.
La solution sur mesure pour votre entreprise : avec la solution de charge adaptée, TruckCharge intègre au mieux vos eTrucks dans vos processus et garantit le fonctionnement fiable du système d'alimentation électrique.
Conçu pour votre activité : l’eActros offre une autonomie allant jusqu’à 500 km sans recharge, en fonction de la capacité de batterie installée et du type de cabine.1
Puissant et intelligent : l’essieu électrique innovant de l’eActros fournit 400 kW de puissance électrique continue et 600 kW de puissance de pointe — la puissance nécessaire au quotidien exigeant du transport. Et grâce au Predictive Powertrain Control, il met cette puissance impressionnante efficacement sur la route.
La « 130 Years Trucks Edition »
La tradition rencontre
la passion
Pour tous ceux qui ne veulent pas seulement célébrer 130 ans d'histoire du camion, mais aussi les vivre : l'« 130 Years Trucks Edition » pour l'eActros et l'Actros L ProCabin associe un design exclusif à des détails inspirés par l'histoire.
Vue d'ensemble des variantes
Votre camion. Votre choix.
Que vous ayez besoin d'une plus grande portée, d'une charge utile plus élevée ou d'un confort supplémentaire — vous trouverez ici la variante adaptée à vos exigences. Obtenez ici un aperçu rapide du portefeuille de l'eActros.
Votre camion. Votre choix.
Découvrez la vaste gamme d'options qui s'offrent à vous et comment trouver l’eActros qui correspond à votre profil d’utilisation.
1 Capacité nominale d'une nouvelle batterie, basée sur des conditions‑cadre définies en interne. Celle‑ci peut varier en fonction de l'utilisation et des conditions ambiantes.
3 Basé sur des simulations internes, car une norme contraignante et harmonisée pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement en cours d'élaboration.
5 Le temps de charge est basé sur les conditions‑cadre définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu (CC) typique délivrant 500 A.
L’eActros 600 ProCabin
- Autonomie et temps de charge
- Extérieur
- Intérieur
- Entraînements auxiliaires
En savoir plus sur l'eActros
Le pack de services complet pour une longue et rentable vie de l’eActros Mercedes‑Benz comprend : diagnostic du véhicule en temps réel avec Mercedes-Benz Trucks Uptime, entretiens, réparations, remplacement des pièces d'usure et bien plus encore. Et ce, jusqu’à 96 mois ou 1 million km de kilométrage total.
Fleetboard vous donne en temps réel un aperçu des données pertinentes de vos véhicules et de votre infrastructure de recharge. Avec Fleetboard Charge Management, vous pouvez visualiser les processus entre votre eActros et votre infrastructure de recharge et les piloter intelligemment. Avec Fleetboard Mapping, suivez en temps réel où se trouvent vos véhicules, s'ils roulent, sont à l'arrêt ou se rechargent – et recevez d'autres données importantes les concernant.
Mercedes-Benz Trucks Uptime vérifie, lors de la mise en service, l’état de nombreux systèmes de votre véhicule. Il peut détecter des situations critiques et envoie des notifications prédictives de réparation et d’entretien. Vous pouvez ainsi réagir plus rapidement et éviter autant que possible les pannes prévisibles. Les temps d’immobilisation sont réduits — ainsi que les coûts qui y sont associés. De plus, le service vous apporte de la transparence sur des données telles que l’état de charge et l’autonomie restante de vos eTrucks — en tant qu’assistance en temps réel pour les répartiteurs.
Caractéristiques techniques
1 Capacité nominale d'une nouvelle batterie, basée sur des conditions‑cadre définies en interne. Elle peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
2 L'autonomie estimée résulte des résultats de simulations internes ainsi que d'essais routiers réels. L'autonomie réelle peut différer de l'autonomie estimée en raison de nombreux facteurs tels que la topographie, les conditions météorologiques, la vitesse, le préconditionnement, les consommateurs auxiliaires, la configuration individuelle du véhicule et le style de conduite.
3 Basé sur des simulations internes, car une norme contraignante et harmonisée pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement encore en cours d'élaboration.
4 Le temps de charge est basé sur les conditions‑cadre définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu (CC) typique délivrant 500 A.
eActros 600
- Portée
- Extérieur
- Intérieur
- Entraînements auxiliaires
En savoir plus sur l’eActros
Le pack de services complet pour une longue et rentable vie de l’eActros Mercedes-Benz comprend le diagnostic en temps réel du véhicule avec Mercedes-Benz Trucks Uptime, les entretiens, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore. Et ce, jusqu’à 96 mois ou 1 million de km de kilométrage total.
Fleetboard vous donne en temps réel un aperçu des données pertinentes de vos véhicules et de votre système d’alimentation électrique. Avec Charge Management Fleetboard, vous pouvez consulter les processus entre votre eActros et votre système d’alimentation électrique et les piloter intelligemment. Suivez en temps réel, avec Mapping Fleetboard, où se trouvent vos véhicules, s'ils roulent, sont à l'arrêt ou se rechargent – et recevez d'autres données importantes sur vos véhicules.
Mercedes-Benz Trucks Uptime vérifie, lors de la mise en service, l’état de nombreux systèmes de votre camion. Il peut détecter des situations critiques – et envoie des notifications prédictives relatives aux réparations et à la maintenance. Vous pouvez ainsi réagir plus rapidement et éviter autant que possible des pannes prévisibles. Les temps d’immobilisation sont réduits, tout comme les coûts qui y sont liés. De plus, le service apporte de la transparence sur des données telles que l’état de charge et l’autonomie restante de vos eTrucks – comme assistance en temps réel pour les répartiteurs.
Caractéristiques techniques
L’eTruck adapté à vos besoins : vous trouverez ici, en un coup d’œil, les données techniques.
1 Capacité nominale d'une batterie neuve, basée sur des conditions‑cadres définies en interne. Celle‑ci peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
2 Le temps de charge est basé sur les conditions‑cadres définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu (CC) courante délivrant 500 A.
eActros 400 avec ProCabin
- Portée
- Extérieur
- Intérieur
- Entraînements auxiliaires
En savoir plus sur l'eActros
Le pack de services complet pour une longue et rentable durée de vie de l’eActros Mercedes-Benz comprend le diagnostic du véhicule en temps réel avec Mercedes-Benz Trucks Uptime, les entretiens, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore. Et ce, jusqu’à 96 mois ou 1 million de km de kilométrage total.
Fleetboard vous donne en temps réel un aperçu des données pertinentes de vos véhicules et de votre système d'alimentation électrique. Avec Charge Management Fleetboard, vous pouvez visualiser et piloter intelligemment les processus entre votre eActros et votre système d'alimentation électrique. Suivez, avec Mapping Fleetboard, en temps réel où se trouvent vos véhicules, s'ils roulent, sont à l'arrêt ou se rechargent – et recevez d'autres données importantes sur vos véhicules.
Mercedes-Benz Trucks Uptime vérifie, lors de la mise en service, l’état de nombreux systèmes de votre camion. Il peut détecter des situations critiques — et envoie des notifications prédictives concernant les réparations et les opérations de maintenance. Ainsi, vous pouvez réagir plus rapidement et éviter autant que possible des pannes prévisibles. Les temps d’immobilisation sont réduits, de même que les coûts qui y sont associés. De plus, le service vous offre une visibilité sur des données telles que l’état de charge et l’autonomie restante de vos eTrucks — comme assistance en temps réel pour les répartiteurs.
Caractéristiques techniques
Le bon camion électrique pour vos besoins : ici, vous trouverez un aperçu des détails techniques du tracteur de semi‑remorque et du châssis à plateau.
1 Capacité nominale d'une nouvelle batterie, basée sur des conditions‑cadre définies en interne. Celle‑ci peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
2 Le temps de charge est basé sur les conditions définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu (CC) courante à 500 A.
3 Basé sur des simulations internes, car une norme contraignante et harmonisée pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement encore en cours d'élaboration.
L’eActros 400
- Zone
- Extérieur
- Intérieur
- Entraînements auxiliaires
En savoir plus sur l'eActros
Le pack de services complet pour une longue et rentable durée de vie de l’eActros Mercedes-Benz comprend le diagnostic du véhicule en temps réel avec Mercedes-Benz Trucks Uptime, les entretiens, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore. Et ce, jusqu’à 96 mois ou 1 million km de kilométrage total.
Fleetboard vous donne un aperçu en temps réel des données pertinentes de vos véhicules et de vos installations d'alimentation électrique. Avec Charge Management Fleetboard, vous pouvez consulter les processus entre votre eActros et vos installations d'alimentation électrique et les piloter intelligemment. Avec Mapping Fleetboard, suivez en temps réel où se trouvent vos véhicules, s'ils roulent, sont à l'arrêt ou se rechargent – et recevez d'autres données importantes les concernant.
Mercedes-Benz Trucks Uptime vérifie, lors de la mise en service, l'état de nombreux systèmes de votre véhicule. Il peut détecter des situations critiques et envoie des notifications prédictives de réparation et d'entretien. Ainsi, vous pouvez réagir plus rapidement et éviter autant que possible des pannes prévisibles. Les temps d'immobilisation et les coûts qui y sont associés sont réduits. De plus, le service vous apporte de la transparence sur des données telles que l'état de charge et l'autonomie restante de vos eTrucks — comme assistance en temps réel pour les répartiteurs.
Caractéristiques techniques
Le camion électrique adapté à vos besoins : ici, vous trouverez un aperçu des détails techniques du véhicule tracteur et du châssis à plateau.
1 Capacité nominale d'une nouvelle batterie, basée sur des conditions‑cadres définies en interne. Celle‑ci peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
2 Le temps de charge est basé sur les conditions‑cadres définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide CC courante à 500 A.
eActros Lowliner
Faible hauteur.
Volume élevé.
L’eActros est également disponible en version eActros Lowliner – ouvrant ainsi de nouvelles possibilités pour une eMobility rentable dans le transport de grands volumes : sa faible hauteur d'attelage permet le transport de grands volumes avec des Mega-Trailer – pour une hauteur intérieure maximale tout en respectant la hauteur totale légalement autorisée. L’eActros Lowliner se prête parfaitement à l’intégration dans la logistique diesel existante et est proposé avec trois packs de batteries pour plus d'autonomie ou avec deux packs de batteries pour une charge utile plus élevée.
Portée
Le pack (de batteries) adapté à vos tournées.
Que vous soyez en service régional ou sur des liaisons internationales – l’eActros est disponible en plusieurs variantes, adaptées à différentes exigences de transport. La première question peut être : avez-vous besoin de plus d’autonomie ou d’une plus grande charge utile ? Découvrez quel modèle correspond le mieux à votre profil d’utilisation.
Efficacité électrifiée.
Longue distance sans souci de recharge : l’eActros 600 peut parcourir jusqu’à 500 km sans recharge.1 Le futur Megawatt-Charging permettra de passer de 20 % à 80 % en environ 30 minutes.9 Son système d'entraînement offre une puissance supplémentaire. Et les batteries lithium‑fer‑phosphate (LFP) ne contiennent ni nickel ni cobalt et offrent d'énormes avantages en termes de durée de vie et de flux électrique.
400 contre 600
L’eActros 400
Une autonomie moyenne alliée à une charge utile.
Équipé de deux packs de batteries (env. 414 kWh8), l’eActros 400 est le choix idéal pour le transport national de longue distance. Il offre une solution efficace pour les exploitants qui retournent quotidiennement au dépôt ou qui desservent des courtes et moyennes distances. Grâce à son poids réduit, il offre également une charge utile plus élevée d'environ 25 t.
eActros 600
De longues distances ? Aucun problème.
Avec la recharge CCS2 de série, le temps de recharge en cours de route peut être intégré efficacement dans le planning. Les trois packs de batteries LFP d'une capacité totale d'environ 621 kWh8 sont durables, peu exigeants en entretien et exempts de nickel et de cobalt.
Pour plus de confort sur les longs trajets, la ProCabin améliore non seulement la sensation d'espace, mais réduit également la consommation d'énergie grâce à sa forme aérodynamique.
L'eActros 600 est la solution pour des tournées internationales planifiables, car il offre une autonomie de 500 km sans recharge1 et, grâce à sa technologie de recharge et à son confort de conduite, il est également adapté aux longues distances.
eActros
Histoire d'amour d'une borne de recharge
Calculateur d'itinéraire
Parcourir une distance.
Ça ne s'arrête pas là : simulez vos itinéraires avec eTruck Ready en tenant compte du trafic, de la météo et du chargement. Et découvrez si l'autonomie de l'eActros correspond à vos besoins individuels.
Efficacité électrifiée.
Chaîne cinématique : en avant toute.
En côte ou lors des accélérations, on constate : une conduite efficace nécessite la bonne puissance d'entraînement. Le nouvel essieu électrique est spécialement conçu à cet effet. Avec une puissance électrique continue de 400 kW et une puissance de pointe de 600 kW, il propulse l'eActros puissamment vers l'avant et en côte. Grâce à la technologie de boîte de vitesses à quatre rapports et au système Predictive Powertrain Control, la consommation d'énergie peut même être réduite jusqu'à 50 % par rapport aux véhicules diesel.
Batterie LFP : chargée pour de grandes choses.
Durable et économique, silencieux et puissant : grâce aux batteries au lithium‑fer‑phosphate nouvellement développées, l'eActros vous offre un ensemble complet de caractéristiques exceptionnelles :
- Durée de vie allant jusqu'à 1 200 000 km
- Le futur Megawatt-Charging de 20 % à 80 % en env. 30 minutes1
- Design durable des cellules de batterie sans cobalt ni nickel
- Six ans de garantie
1 Basé sur des simulations internes, car une norme contraignante et harmonisée pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement encore en cours d'élaboration.
Variantes de cabine
Deux cabines, un objectif :
Confort.
L’eActros est disponible avec le design de cabine éprouvé ClassicSpace et StreamSpace ainsi qu’avec la ProCabin (disponible en Stream, Big et Giga).
Alors que la cabine éprouvée est conçue pour des trajets plus courts ou des arrêts plus fréquents, la ProCabin offre un espace maximal et un confort supplémentaire pour les trajets plus longs. Toutes les variantes sont livrées de série avec le moderne Multimedia Cockpit Interactive 2.
ProCabin
Le petit plus de confort pour les longues journées.
Le calme dans le cocon. Moins de bruit et moins de vibrations procurent une toute nouvelle sensation de conduite. L'isolation de la cabine et la chaîne cinématique à faible niveau sonore créent une sorte de cocon acoustique. De ce fait, le niveau sonore perçu est nettement inférieur à celui d'un camion classique. Pour garder l'esprit clair même après de longues journées.
Montez à bord et installez-vous confortablement. Avec un chauffage du siège amélioré, un éclairage d’ambiance agréable et des accessoires en option tels qu’une prise 230 V ou un second réfrigérateur, la ProCabin devient une zone de confort — de jour comme de nuit.
La ProCabin est très efficace : de la forme aérodynamique du toit avec un spoiler avant supplémentaire, en passant par des volets d’extrémité profilés en forme d’aile jusqu’à la MirrorCam — tout est optimisé pour réduire la résistance à l’air et accroître l’efficacité énergétique. Et : les Matrix-LEDs (en option) assurent une excellente visibilité.
eActros 600
Camion de rêve
Cabine éprouvée.
Tout ce dont vous avez besoin. Rien ne vous manque.
À peine audible, à peine perceptible — dans la cabine ClassicSpace ou StreamSpace au design éprouvé, l'ambiance reste agréablement silencieuse même à pleine vitesse. Les bruits et vibrations réduits soulagent le conducteur et favorisent ainsi une meilleure concentration au volant.
Accès facilité : grâce à un accès surbaissé de 170 mm, la montée et la descente sont sensiblement plus confortables — idéal pour les arrêts fréquents.
L’eActros, doté de la cabine L éprouvée d’une largeur de 2,30 m – disponible en ClassicSpace et en StreamSpace – est idéal pour des missions comportant des arrêts fréquents et peu d’escales nocturnes. Il offre un confort étudié et, naturellement, embarque de série le Multimedia Cockpit Interactive 2.
eActros
Enfin un peu de calme et de paix.
Multimedia Cockpit Interactive 2
La conduite devient intelligente.
Arriver plus serein : l’eActros vous aide grâce à un confort du conducteur à un niveau inédit. Au programme : le Multimedia Cockpit Interactive 2, intuitif à utiliser — avec commande vocale, LiveTraffic et TruckLive pour une eNavigation intelligente, des mises à jour « Over-the-Air » et bien d’autres fonctions intelligentes, comme Wireless Apple CarPlay et Android Auto. Même à distance, vous restez bien connecté grâce à la Remote Truck App 3.0.
Multimedia Cockpit Interactive 2 : la conduite devient intelligente.
Le second écran du Multimedia Cockpit Interactive 2 complète l'écran principal et garantit une lisibilité maximale. Par l'écran tactile ou le volant multifonction, vous pouvez commander des fonctions telles que le chauffage, la climatisation, la navigation, la téléphonie et l'éclairage – ainsi que le système d'infodivertissement radio intégré.
Avec la commande vocale, vous gardez les yeux sur la route et les mains sur le volant. Le poste de conduite se commande de façon intuitive, se configure individuellement et vous offre également une application de tachygraphe pratique pour la saisie du temps.
L'eNavigation intégrée est conçue pour les véhicules électriques, prend en compte les temps de charge, l'infrastructure de recharge et le profil d'itinéraire — et reste toujours à jour grâce à TruckLive et aux mises à jour sans fil. Les alertes de trafic en temps réel et LiveTraffic aident à éviter les retards.
La Remote Truck App 3.0 apporte un contrôle supplémentaire sur votre smartphone – par exemple grâce à l'affichage de l'état de la batterie, à la localisation du véhicule ou à des fonctions de confort.
Caractéristiques techniques
Quel eActros vous convient ?
Ce qui importe, c'est ce qui se trouve à l'intérieur. Mais l'extérieur compte aussi. Plus d'autonomie ou plus de charge utile ? Comparez les caractéristiques techniques qui sont déterminantes pour votre utilisation.
Quel eActros vous convient ?
1 Capacité nominale d'une nouvelle batterie, basée sur des conditions‑cadre définies en interne. Celle‑ci peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
2 Le temps de charge est basé sur les conditions‑cadre définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide CC typique délivrant 500 A.
3 Basé sur des simulations internes, car une norme contraignante et harmonisée pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement en cours d'élaboration.
Sécurité
Des assistants vigilants à bord.
Priorité à la sécurité : c'est ce que vous pouvez attendre d'un véhicule arborant l'étoile. L'eActros se distingue non seulement par les systèmes d'assistance à la sécurité de Mercedes‑Benz Trucks, mais aussi par des fonctionnalités spécialement conçues pour lui. Et avec la MirrorCam, vous bénéficiez d'une meilleure visibilité tout autour de votre camion.
Systèmes d'assistance à la conduite : votre mise à niveau en matière de sécurité.
En toute sécurité – grâce aux systèmes d’assistance innovants de Mercedes‑Benz Trucks présents dans l’eActros. Son concept de sécurité intégrale ne se contente pas de respecter les prescriptions et normes légales : certaines fonctions vont même au‑delà.
L'Active Drive Assist de dernière génération offre encore plus de sécurité et de confort, notamment sur les longs trajets. De la régulation automatique de la distance (y compris la fonction Stop-and-go dans les embouteillages) à l'assistant de franchissement de ligne intelligent jusqu'à la fonction Emergency Steering : en cas de risque de collision lors d'un changement de voie, le système peut intervenir activement et ramener votre camion sur sa propre voie. Si, par exemple, vous n'êtes plus en mesure d'agir en raison de problèmes de santé, l'alerte Hands-off peut, en l'absence de réaction de votre part, effectuer un freinage d'urgence contrôlé.
L'Active Brake Assist est déjà conforme à la législation AEBS (Advanced Emergency Braking System) qui entrera en vigueur en septembre 2028. La technologie de fusion à 270° offre une détection de l'environnement élargie. Ainsi, le système est capable de réagir encore plus rapidement aux situations critiques. Cela permet d'éviter davantage d'accidents tant pour les véhicules jusqu'à 90 km/h que pour les piétons et les cyclistes jusqu'à 60 km/h. Le système indique désormais clairement s'il n'est pas encore pleinement actif.
L'Active Sideguard Assist perfectionné de troisième génération peut vous aider lors des changements de voie et des manœuvres de changement de direction. Ses capteurs surveillent non seulement, comme auparavant, les zones côté conducteur et côté passager, mais aussi la zone située devant le véhicule, et peuvent détecter des usagers arrivant en sens inverse à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. Ainsi, les situations critiques lors des manœuvres de changement de direction peuvent être désamorcées non seulement du côté passager, mais aussi du côté conducteur. En cas d'urgence, l'Active Sideguard Assist 3 peut déclencher un freinage automatisé jusqu'à une vitesse du véhicule de 20 km/h.
Le Frontguard Assist peut accroître la sécurité de conduite avant même que vous ne preniez la route : il surveille la circulation devant le véhicule et vous assiste dans la plage de vitesse jusqu'à 15 km/h, c'est‑à‑dire par exemple à l'arrêt du véhicule, dans les situations de démarrage ou aux croisements. Si le système détecte des objets en mouvement devant le véhicule, tels que des personnes, le système d'avertissement peut aider à réagir à temps avec un message de danger à deux niveaux.
L'Attention Assist 2 peut contribuer à prévenir les accidents en détectant l'inattention ou la fatigue du conducteur, grâce à un avertissement visuel et un signal d'alerte. À l'aide d'une caméra intégrée, il détecte l'attention visuelle du conducteur en fonction de l'angle de vision et du niveau de fatigue. Toutes les données restent dans le véhicule.
L'Active Cross Traffic Assist vous aide à éviter les collisions avec des véhicules qui traversent rapidement. Grâce à la technologie de fusion de capteurs à 270° combinant caméras et capteurs radar situés à l'avant, aux angles et sur les côtés du camion, le système peut détecter des véhicules qui traversent à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. En cas de collision imminente, l'Active Cross Traffic Assist avertit d'abord visuellement et acoustiquement du côté concerné et engage, si nécessaire, simultanément un freinage partiel. Si le conducteur ne réagit pas, le système peut déclencher un freinage à fond automatique.
Évaluation EuroNCAP « Safer Trucks »
4 étoiles pour l'Actros.
L'Actros testé en 2025 avec les derniers systèmes de sécurité disponibles chez Mercedes-Benz Trucks a obtenu les meilleures notes au test EuroNCAP actuel.
L’eActros sur la route
En déplacement avec une propulsion électrique.
Un quotidien réel. De véritables défis. Une réelle valeur ajoutée : l'eActros n'est plus une vision d'avenir, il prouve jour après jour qu'il est un compagnon durable et confortable du transport. Montez à bord et découvrez l'innovation de près !
Analyse du cycle de vie
Jusqu’à 80 %* d’émissions équivalentes de CO2 en moins.
L'eActros 600 avec ProCabin vous permet de réduire votre empreinte CO2eq. Bien qu'en raison de ses batteries il enregistre lors de la production des émissions de CO2eq initialement plus élevées qu'un camion diesel comparable, le point d'équilibre est déjà atteint après un peu plus de 83 000 kilomètres parcourus si vous rechargez l'eActros 600 exclusivement avec de l'électricité d'origine renouvelable. Sur environ 10 ans, soit 1,2 million de kilomètres parcourus, au cours de l'ensemble de son cycle de vie – de la production à la fin de son exploitation – l'eActros 600 permet, selon le mix électrique, d'économiser jusqu'à 80 % des émissions de CO2eq. Cela ressort de l'analyse du cycle de vie – l'analyse du bilan énergétique et des impacts sur l'environnement.
Si l'eActros 600 est rechargé avec des énergies entièrement renouvelables (EU-Green-Grid-Mix**), son bilan CO2eq par rapport à des camions diesel comparables est compensé après un peu plus de 83 000 kilomètres sur la route – et ce, pour une durée de vie d'environ 1,2 million de kilomètres.
Si l'eActros est rechargé avec le mix électrique moyen incluant des sources d'énergie fossiles (EU-Grid-Mix 2021**), il dépasse les camions diesel comparables après un peu plus de 155 000 kilomètres et compense le bilan CO2eq accumulé depuis la production.
Après avoir été en service jusqu’à 10 ans et avoir parcouru jusqu’à 1,2 million de kilomètres, l'eActros 600 avec ProCabin a rempli sa mission. Il n'a pas seulement évité des émissions de CO2eq que des camions diesel comparables auraient générées sur la même période. En outre, sur l'ensemble de son cycle de vie, l'eActros 600 permet de réduire jusqu'à 51 % les polluants de l'air et de l'eau.
La plus grande économie est réalisée par l'eActros 600 avec ProCabin lorsqu'il puise, pendant tout son cycle de vie, son énergie dans des sources renouvelables telles que la biomasse ou l'énergie éolienne, solaire et hydraulique. L'EU-Green-Grid-Mix 2021 représente précisément cet approvisionnement électrique moyen à 100 % d'énergies renouvelables.
Bien sûr, votre camion peut également se recharger avec de l'électricité provenant de sources qui, en plus des énergies renouvelables, incluent des sources fossiles. Ce mix électrique est représenté par l'EU-Grid-Mix 2021. Par rapport à un véhicule diesel, ce mix reste lui aussi économe.
Alors que le bilan total en CO2eq de l'eActros 600 par rapport à un camion diesel comparable s'équilibre avec l'EU-Green-Grid-Mix 2021 après un peu plus de 83 000 kilomètres, c'est avec l'EU-Grid-Mix 2021 le cas après environ 155 000 kilomètres.
* EU‑Green‑Grid‑Mix 2021 – basé sur une analyse du cycle de vie du véhicule (ACV), réalisée conformément aux directives certifiées de TÜV Rheinland Energy & Environment GmbH et harmonisée avec les normes ISO 14040 et ISO 14044. L'évaluation a été examinée de manière critique par Sphera Solutions GmbH Inc., un tiers indépendant et expert en durabilité et en analyse du cycle de vie. Les décisions prises lors de l'élaboration de cette ACV, y compris les spécifications de l'unité fonctionnelle et des méthodes appliquées, ont une influence significative sur les résultats. Par conséquent, une comparaison avec d'autres modèles de poids lourds ou véhicules n'est ni recommandée ni envisagée.
** Source des données pour les mix énergétiques, fournie par sphera.com.
*** Simulé avec Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102).
Conseils et services
Personnalisé. À tout moment.
Ton camion restera ainsi plus longtemps là où il te rapporte de l'argent : sur la route. Des contrats d'entretien souscrits individuellement, un réseau dense d'ateliers et le Mercedes-Benz Trucks Service24h, accessible 24 heures sur 24, t'aident à réduire au maximum les durées d'immobilisation. Lors de l'entretien — et même en cas de panne, aussi rare soit-elle.
TruckCharge
Solutions de recharge pour votre entreprise.
Découvrez avec TruckCharge la combinaison globale de conseil, du système d'alimentation électrique et de l'exploitation pour les eTrucks. De l'analyse de vos conditions d'exploitation à la mise à disposition et à l'exploitation de bornes de recharge ultramodernes – TruckCharge garantit une intégration sans faille et un fonctionnement fiable.
Services numériques.
Profitez d'une assistance numérique pour la gestion de votre camion afin de rendre l'exploitation de votre camion plus rentable : grâce aux services intelligents tels que Mercedes-Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive et le portail client My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks. Pour une meilleure planification de la maintenance, des séjours à l'atelier plus courts, plus de transparence sur la route — ou une planification dynamique des itinéraires basée sur des données de trafic en temps réel. D'ailleurs : même notre Mercedes-Benz Trucks Service24h est encore plus rapide en cas de panne lorsqu'il peut accéder aux données numériques de l’eActros.
Services numériques.
Fleetboard
Fleetboard vous donne en temps réel un aperçu des données pertinentes de vos véhicules et de votre système d'alimentation électrique.
- Avec Charge Management Fleetboard, vous pouvez visualiser les processus entre votre eActros et votre système d'alimentation électrique et les piloter intelligemment.
- Suivez, avec Mapping Fleetboard, en temps réel où se trouvent vos véhicules, s'ils roulent, sont à l'arrêt ou se rechargent – et recevez d'autres données importantes sur vos véhicules.
- Gardez, avec Logbook Fleetboard, le carnet de bord numérique, une vue d'ensemble de l'historique des tournées d'un véhicule. Grâce à l'aperçu des trajets individuels, vous pouvez ainsi identifier facilement de nouveaux potentiels de votre eActros.
Mercedes-Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime vérifie, lors de la mise en service, l'état de nombreux systèmes de votre camion. Il peut détecter des situations critiques — et envoie des notifications prédictives concernant les réparations et les entretiens. Ainsi, vous pouvez réagir plus rapidement et éviter autant que possible des pannes prévisibles. Les temps d'immobilisation sont réduits. Et les coûts qui y sont associés aussi. De plus, le service vous apporte de la transparence sur des données telles que l'état de charge et l'autonomie restante de vos eTrucks — en assistance en temps réel pour les répartiteurs.
My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks et TruckLive
Gérez vos véhicules ainsi que les contrats et informations associés : c'est simple avec My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks, le portail client numérique. Vous pouvez également y enregistrer votre eActros et obtenir trois ans d'accès gratuit à TruckLive. À l'issue de la période gratuite de 36 mois, TruckLive peut être proposé en tant que service payant. Tant que vous êtes client de nos Fleetboard Paid Services ou titulaire d'un contrat de service Mercedes-Benz Trucks, TruckLive restera gratuit même après les 36 premiers mois.
TruckLive est votre accès à notre univers de services numériques. Il permet un guidage d'itinéraire dynamique et offre des fonctions utiles telles qu'une gestion efficace de la maintenance ainsi que de nombreux autres services prochainement disponibles.
- Une gestion de la maintenance améliorée grâce à des prévisions actualisées des intervalles d'entretien
- Notifications concernant les réparations nécessaires
- Transparence sur l'état de votre véhicule, de l'usure des freins à la pression des pneus
- Des temps de trajet réduits et une meilleure planification grâce aux données de circulation en temps réel dans la navigation de votre véhicule
- Numérique et gratuit : contrats via My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks et activation de TruckLive1 pour vos véhicules
1 Tant que vos véhicules remplissent les conditions techniques requises pour TruckLive.
Services financiers
Une solution précise.
Facilitez au maximum la transition vers eMobility : grâce aux services financiers sur mesure de Daimler Truck Financial Services. Qu'il s'agisse de l'utilisation ou de la propriété du véhicule – Daimler Truck Financial Services offre la solution individuelle pour votre camion et votre entreprise.7
Garantie
La garantie pour de nombreuses situations.
La garantie complète Mercedes‑Benz Trucks à compter de la sortie d'usine couvre l'ensemble du véhicule (max. 12 mois sans limitation de kilométrage), l'ePowertrain (max. 36 mois ou 360 000 km) et les batteries haute tension (max. 72 mois ou 720 000 km ou 1 800 cycles de charge).6
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Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.
En tant qu'entreprise active à l'échelle internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture d'esprit et le respect font partie des convictions fondamentales de Daimler Truck AG. Nous le montrons dans notre façon de penser, d'agir et de communiquer. En principe, tous les termes choisis incluent évidemment tous les sexes et toutes les identités.
1 L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions d'essai spécifiques, après préconditionnement avec un tracteur de semi-remorque 4x2 d'un poids total roulant de 40 t et une température extérieure de 20 °C en exploitation sur longues distances, et peut différer des valeurs déterminées conformément au règlement (UE) 2017/2400.
2 Les systèmes d'assistance ne peuvent qu'assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite sûre du véhicule incombe toujours entièrement à la conductrice ou au conducteur.
3 De série dans l'UE pour certaines configurations de véhicule.
4 Avec l'option S2J, la possibilité de désactivation des systèmes de freinage d'urgence Active Brake Assist 6 Plus peut être empêchée au niveau du système.
5 Équipement optionnel, uniquement en association avec la direction Servotwin, l'assistant de maintien de distance, Active Brake Assist 6 Plus, l'assistant de stabilité et le Multimedia Cockpit Interactive 2.
6 Pour ePowertrain et les Batteries haute tension, la condition qui sera remplie en premier s'applique. Un dossier de garantie sur les Batteries haute tension est ouvert lorsque, dans les conditions mentionnées, l'état de santé (State of Health) des Batteries haute tension passe en dessous de 80 %.
7 Les produits de Daimler Truck Financial Services ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité peut être vérifiée auprès du concessionnaire sur le marché concerné.
8 Capacité nominale d'une nouvelle batterie, basée sur des conditions‑cadre définies en interne. Celle‑ci peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
Le temps de charge est basé sur les conditions‑cadres définies dans l'ISO/SAE 12906 pour les véhicules utilitaires lourds — avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de recharge rapide CC habituelle à 500 A.